Der Citybus fährt in Freistadt seit Oktober 1994. Sie erinnern sich vielleicht noch an die heftigen Auseinandersetzungen um die Einführung des Citybusses: Fahrplan, Fahrtroute, Preisgestaltung und Finanzierung haben wir damals nach dem Vorbild von Vöcklabruck ausgearbeitet und zuerst intern diskutiert. Mit einem fertigen Citybus-Konzept sind wir an den damaligen ÖVP-Bürgermeister Mühlbachler herangetreten, wegen seiner strikten Ablehnung finanzierten wir einen zweiwöchigen Schnupperbetrieb im April 1994. Der Schnupperbetrieb hat uns gezeigt, dass unser Konzept funktioniert. Mit geringfügigen Änderungen läuft der Citybus wie damals. Einzige Ausnahme: Der neue 30-Minuten-Takt kommt meinem ursprünglich vorgelegten Konzept sehr nahe.

Altersheim, Krankenhaus, Ärztezentrum, Schulen, Hallenbad, Innenstadt und Einkaufszentren sind mit dem Bus verbunden und leicht erreichbar. Der Citybus erfüllt eine Doppelfunktion in unserer langgezogenen Stadt: Er stellt eine Alternative zum innerstädtischen Autofahren dar (Umweltaspekt) und ermöglicht Personen ohne Auto (Kinder, Jugendliche, Ältere) eine größere Mobilität (Sozialer Aspekt).

Wichtig für die Zukunft sind eine bessere optische Erscheinung der Haltestellen, bessere Informationsarbeit (Fahrplan, Fahrtroute) und die laufende Motivation breiter Bevölkerungsschichten, dieses praktische Verkehrsmittel verstärkt zu nutzen.

Wir gehen davon aus, dass der Citybus in der Zukunft weiter an Bedeutung gewinnen wird.